Automobilski DC konektori

JDE Automotive Technology Co., Ltd. je jedan od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača automobilskih istosmjernih konektora u Kini. Budite uvjereni da u našoj tvornici kupujete automobilske istosmjerne konektore s popustom. Ako imate bilo kakav upit o prilagođenoj usluzi, slobodno nam pošaljite e-poštu.

Automobilski DC konektori koriste se za pouzdano povezivanje istosmjernih izvora napajanja i opreme u vozilima, prijenos energije i zaštitu strujnog kruga, pokrivajući scenarije niskog-napona (12/24/48V) i novog{4}}napona visoke{4}}napona (200–1000V). Oni isporučuju snagu od akumulatora do startera, svjetala vozila, ECU-a, senzora,-ugrađenog punjača (OBC), DC/DC pretvarača, pogonskog motora i drugih komponenti, prenoseći istosmjernu struju u rasponu od 5A do 500A. Za nova energetska vozila služe kao pištolji za brzo punjenje istosmjernom strujom (GB/T, CCS, CHAdeMO) za povezivanje gomila za punjenje s paketima baterija, podržavajući brzo punjenje visokim-naponom i visokom{13}}strujom. Također ostvaruju distribuciju i prijenos strujnog kruga, kao što je spajanje kabelskih snopova u odjeljku motora, šasiji i unutrašnjosti, ranžiranje kutija s osiguračima i paralelno uzimanje struje za više uređaja (kao -hladnjaci i pojačala snage).

U -naponskim krugovima niskog napona, oni uzimaju u obzir napajanje i upravljačke signale (kao što su paljenje, buđenje-i komunikacija) i pružaju sigurnosnu izolaciju i zaštitu uključujući visoko-naponsko zaključavanje (HVIL), sprječavanje električnog udara, potiskivanje luka i zaštitu od prekomjerne struje/kratkog-spoja za prilagodbu surovom-okruženju na vozilu. Tipični scenariji primjene uključuju tradicionalna vozila (priključci akumulatora od 12 V, priključci za paljenje/svjetlo/brisač vjetrobranskog stakla/audio priključci, utičnice za upaljač za cigarete), nova energetska vozila (priključci za bateriju visokog-napona, priključci OBC/DC-DC-napona, utičnice za pištolj za brzo punjenje, priključci kontrolera motora, 48V blagi hibridni sustavi) i modifikacija/naknadna-instalacija (priključak napajanja za-električne uređaje u vozilu kao što su hladnjaci, pretvarači i reflektori, te grananje i produžavanje kabelskog svežnja).

Za električne uvjete instalacije, nazivni napon i struja moraju biti veći ili jednaki maksimalnoj vrijednosti sustava (kao što je 12V/20A za niski napon i 600V/250A za visoki napon); kontaktni otpor bi trebao biti manji ili jednak 5 mΩ kako bi se izbjeglo stvaranje topline i pad napona. Pozitivni i negativni polariteti (+/-) moraju se strogo podudarati, a visoko-naponski terminal treba razlikovati između pozitivnog, negativnog i oklopa kako bi se spriječila šteta uzrokovana obrnutim spojem. Izolacijski otporni napon trebao bi biti veći ili jednak 500 V AC/1 min za niski napon i veći ili jednak 2000 V AC/1 min za visoki napon bez kvara ili curenja. Za zaštitu strujnog kruga, visoko{15}}naponski sustavi moraju biti opremljeni visoko-naponskom blokadom (HVIL), a nisko{17}}naponski sustavi trebaju biti povezani u seriju s odgovarajućim osiguračima/samo-osiguračima.

Što se tiče uvjeta okoline, radna temperatura se kreće od -40 stupnjeva do +125 stupnjeva za motorni prostor i šasiju, te od -30 stupnjeva do +85 stupnjeva za unutrašnjost. Razina zaštite trebala bi biti veća ili jednaka IP67 (otporan na prašinu i vodu) za odjeljak motora i šasiju, veća ili jednaka IP54 za unutrašnjost i IP2X za visoko-naponske sustave za sprječavanje dodira. Trebao bi biti u skladu sa SAE J2030 za vibracije i udarce, s frekvencijom od 10–2000 Hz i amplitudom od 0,1–2 mm, bez popuštanja, odspajanja ili trenutnog prekida. Za otpornost na koroziju i ulja, školjka bi trebala izdržati slani sprej 500 sati ili više; kontakti trebaju biti pozlaćeni/niklani; i mora biti otporan na koroziju motornog ulja, kočione tekućine i rashladne tekućine.

Za mehaničke i instalacijske specifikacije, promjer žice mora odgovarati struji (kao što je 14AWG za 12V/20A); oklopljeni kabeli koriste se za visoki napon, a temperaturno{3}}otporni križno-kabeli koriste se za niski napon. Za postupak stezanja/spajanja treba koristiti posebne alate za stezanje, a sila povlačenja nakon stezanja treba biti veća ili jednaka 80% nominalne vrijednosti kabela bez labavljenja ili odspajanja. Za zaključavanje, zaključavanje kopče/navoja/prirubnice mora biti postavljeno kako bi se spriječilo olabavljenje; priključci visokog-napona zahtijevaju sekundarno zaključavanje i sprječavanje-pogrešnog umetanja. Za mjesto ugradnje, treba biti udaljeno od izvora topline (ispušni plinovi/turbina), pokretnih dijelova i oštrih rubova te izbjegavati nakupljanje vode i taloga. Treba ga čvrsto pričvrstiti: koristite kopče za pričvršćivanje svakih 150–200 mm, a radijus savijanja kabela trebao bi biti veći ili jednak 5 puta promjeru žice. Za siguran rad, odspojite negativni pol akumulatora prije postavljanja i prvo ispraznite-sustav visokog napona i objesite znak upozorenja. Radovi pod visokim-naponom moraju se izvoditi s izolacijskim rukavicama i alatom, a uključivanje i isključivanje pod naponom strogo je zabranjeno.

Što se tiče materijala i certifikata, kućište je izrađeno od staklenih vlakana PA66 +, PBT-a ili najlona otpornog na plamen-(UL94 V-0). Kontakti su izrađeni od bakra/mjedi s prevlakom od zlata/nikla, imaju mali kontaktni otpor i visoku vodljivost. Brtve su izrađene od silikonske gume/fluorogume, otporne su na temperaturu od -40 stupnjeva do +150 stupnjeva , te otporne na prašinu i vodu. Trebao bi biti u skladu s certifikatima kao što su SAE USCAR, ISO 15170, GB/T 20234 (sučelje za punjenje) i ECE R100 (sigurnost visokog napona).

Uobičajeni tipovi uključuju nisko{0}}napon visoke-struje (Anderson/Deutsch DT) za 12–48 V i 50–200 A, koji se koristi za baterije, pretvarače i blage hibridne sustave; novi energetski visoko-napon (jedna-jezgra/više-jezgra) za 200–1000 V i 100–500 A, koristi se za baterije, OBC i pištolje za brzo punjenje; i-niskonaponsku-plastičnu školjku (kraj kabelskog svežnja) za 12/24V i 5–30A, koja se koristi za svjetla vozila, senzore i unutrašnje električne uređaje.